Comment ça se passe, étape par étape

1. Vous faites votre demande

   Vous indiquez d'où vous partez, où vous allez et quand. En ligne ou par téléphone. Rien à payer, rien à signer — vous recevez un récapitulatif par email dans la foulée.

   Prévoyez au moins 5 jours ouvrés avant votre date pour un camion 20 m³, 7 jours pour un 38 ou un 92 m³. C'est le temps qu'il faut pour bloquer un camion et son chauffeur sur votre route.

2. On s'appelle quinze minutes

   Un appel court pour vérifier l'essentiel : vos deux adresses exactes, ce que vous emportez, et la date. On repère aussi ce qui pourrait compliquer le chargement — une rue trop étroite pour un 20 m³, un stationnement impossible devant chez vous.

   Ces appels ont lieu du lundi au vendredi, entre 12 h et 15 h. Vous choisissez votre créneau.

3. On cherche un camion qui fait déjà votre route

   C'est tout le mécanisme, et c'est ce qui explique le prix. Des centaines de camions font chaque jour des trajets longue distance et repartent à vide. Nous plaçons votre déménagement sur ces retours.

   Le transporteur rentabilise une route qu'il faisait de toute façon. Vous ne payez pas une équipe de portage, puisque vous chargez vous-même. Et c'est un camion de moins qui roule à vide.

   MCAC ne possède aucun camion. Nous mettons en relation : 260 camions référencés, appartenant à des transporteurs professionnels indépendants dont la licence, le Kbis et les attestations d'assurance sont vérifiés avant tout référencement.

4. On se rappelle, et vous avez votre prix

   Un second appel, une fois qu'on sait quels camions passent sur votre route et quand. On vous présente les dates réellement disponibles et votre prix. Vous recevez le devis par écrit pendant qu'on est au téléphone.

   Un seul chiffre, tout compris. Jamais une fourchette, jamais un astérisque. Le prix que vous lisez est celui que vous payez.

   Vous décidez ensuite du temps qu'il vous faut : 24 ou 48 heures pour réfléchir, c'est vous qui choisissez.

5. Vous réservez

   Signature en ligne et 50 % d'arrhes, en un seul geste. Votre date et votre camion sont bloqués. Le solde ne sera prélevé que le jour du déménagement.

6. Vous pouvez encore déplacer la date

   La vie s'en mêle souvent : un compromis qui glisse, un préavis qui bouge. Jusqu'à 7 jours avant le départ, déplacer votre date est gratuit, sous réserve de disponibilité.

   Entre 7 jours et 72 h, la modification coûte 90 € TTC. Passé ce délai, ce n'est plus possible : le camion et le chauffeur sont engagés.

7. La veille, avant 18 h

   Vous recevez par email et par SMS le nom de votre chauffeur et l'immatriculation du camion. Il vous appelle pour confirmer son créneau d'arrivée.

   Vous savez donc qui sonne à votre porte le lendemain, et à quelle heure.

8. Le jour du déménagement

   Le camion arrive dans le créneau annoncé. Le solde est réglé à ce moment-là, avant le chargement. Puis vous chargez — 2 h sont incluses, avec votre famille, vos amis, qui vous voulez.

   Vous calez et sanglez vos affaires dans le camion — le matériel est à bord. Le chauffeur prend ensuite la route. Il ne monte pas dans les étages et ne porte pas vos meubles : c'est ce partage des rôles qui fait l'écart de prix avec un déménageur. Si vous préférez être aidé au pied du camion, l'option existe sur le 20 m³ (+120 €).

   Vous êtes prévenu à chaque étape : arrivée annoncée à ±30 minutes, début et fin de chargement, puis livraison.

9. La livraison

   Le chauffeur arrive à l'adresse d'arrivée. 2 h de déchargement sont incluses. Sur les longs trajets, la livraison a lieu le lendemain, toujours de jour.

   Puis plus rien. Tout est déjà payé, il n'y a pas de facture qui arrive après.

Et côté budget

Un camion 20 m³ avec chauffeur démarre à 1 197 € tout compris. Le tarif dépend surtout de la distance. Quelques trajets réels, pour vous situer :

Le règlement se fait en deux fois : 50 % à la réservation, 50 % le jour du départ. Si vous annulez, les arrhes restent acquises (article L214-1 du Code de la consommation) et le solde n'est pas réclamé.

Nous chargeons du lundi au vendredi, hors jours fériés. Les temps de conduite et de repos des chauffeurs sont encadrés par la réglementation et contrôlés par tachygraphe.